运载火箭产业化基地需要风淋室洁净呵护

9月1日，我国最大推力运载火箭长征五号安全运抵海南文昌清澜港。它将在今年下半年迎接首飞任务，目前各项准备工作顺利进行。而备受瞩目的长征五号运载火箭是在滨海新区新一代运载火箭产业化基地完成制造总装，它不仅代表着新区航天产业的发展高度，更是“我国运载火箭升级换代的里程碑和重要标志”。日前，记者走进新一代运载火箭产业化基地，探寻长征五号运载火箭和它背后的故事。

　　8月26日，天津港天朗气清。载有我国最大推力火箭长征五号的远望号火箭运输船队从这里启航，驶往文昌航天发射场。伴随着长征五号运载火箭的诞生，我国运载火箭直径实现了由3.35米到5米的跨越，堪称“我国运载火箭升级换代的里程碑和重要标志”。日前，记者来到距离天津港30公里外的新一代运载火箭产业化基地，将要迎接首飞任务的长征五号运载火箭正是在这里完成制造总装。记者在这里探寻长征五号运载火箭和它背后的故事。

　　跨越“1.65米”

　　迈向航天强国

　　“1.65米”，这个成年人只需两步就可走完的距离，却是我国运载火箭发展历程中最重要的一次跨越。直径由3.35米跨越到5米，这意味着长征五号运载火箭起飞推力超过1000吨，可实现近地轨道运载能力25吨级、地球同步转移轨道运载能力14吨级。

　　“它将大幅提升我国进入空间能力，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要支撑和显著标志之一。”天津航天长征火箭制造有限公司副总经理孟凡新指出。据介绍，长征五号运载火箭将直接服务于我国探月三期工程、载人空间站工程和火星探测工程等国家重大科技工程，也可用于不同轨道大型荷载及深空探测任务载荷的发射。

　　作为我国最大推力火箭，装有长征五号运载火箭产品、运输保障、测量设备的40件集装箱总重量超过1000吨，约为长征七号火箭的两倍。围绕它新研制的120吨级补燃循环液氧/燃油发动机、50吨级燃气发生器循环液氢/液氧发动机、9吨级闭式膨胀循环液氢/液氧发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。

　　在更大的推力之外，它更是引领了我国无毒无污染新一代运载火箭型谱化发展，所使用的是无毒无污染的液氧液氢和液氧煤油作为推进剂。（下转第二版）　　（上接第一版）

　　队伍年龄平均27岁

　　近4个月没节假日

　　新一代运载火箭产业化基地占地面积达到3000亩，这相当于280个标准足球场的巨大厂区，集火箭零部件生产、部组件装配、总装测试与试验于一体。和传统的制造业工厂不同，厂区内外观看似寻常的厂房，内部却有着堪比生物医药企业的清洁程度，以严格的环境保证火箭的精度。要走进这里的厂房，不仅要换上纤尘不染的工服，还要再经过风淋室进行专业除尘。过去的数年间，航天人在这里度过了一个又一个不眠之夜。

　　相比于现役火箭，长征五号运载火箭在总装制造过程中面临的挑战更为艰巨。孟凡新介绍，目前基地拥有员工830多人，平均年龄只有27岁。这支年轻的队伍，在总装3到4个月里，大家每天最早都要加班到晚上11时，而且也没有节假日，但大家都没有任何怨言。

　　孟凡新记得在火箭箱体检漏阶段，已经50多岁的国家级技能大师崔蕴为了抢抓进度，确保节点，带领团队连续奋战。曾有一次从前一天的早晨8时多，一直忙碌到第二天接近中午时分。

　　“长五”火箭全箭模态试验，与以往的火箭有很大不同，它的芯级直径达到5米，芯级高度约57米，助推器直径3.35 米，高度约28米。试验历时达到500余天，成为我国火箭全箭模态试验史上历时最长的一次试验。团队成员来自北京，对于他们而言，一个月不回家是常事。

　　在孟凡新看来，整个团队在“长五”火箭的总装测试过程中，充分发扬了航天人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的专业精神，确保了工程的顺利推进。

　　滨海崛起航天城

　　未来50年航天看新区

　　火箭直径达到5米，意味着铁路涵洞已经无法满足长征五号运载火箭的运输要求。在海南文昌设立航天发射场的同时，在沿海省市建设新一代运载火箭产业化基地成了必然的选择。而滨海新区既有港口之利，又有临近北京的地缘之利。更为重要的是作为先进制造业基地，新区工业和专业人才基础都相对雄厚。“在火箭的总装测试过程中，利用信息化手段，京津两地的人员实现了协同工作，便捷的交通环境，让北京的技术人员可以很方便地来到位于天津的基地。”孟凡新指出。

　　在孟凡新看来，从2007年10月基地奠基，到今年“长七”“长五”先后首飞，基地的顺利发展，离不开滨海新区以及天津市的支持。“从天津市到滨海新区，再到天津开发区，都对基地发展给予了重要的支持。”孟凡新指出，阳极氧化废水处理上，环保部门便给予很大的帮助。在人才的引进等方面，更是得到了人社局提供的人力资源支持。

　　新一代运载火箭产业化基地也在积极利用新区以及天津本地的产业配套。“除了灯塔为我们提供航天专用漆之外，我们还和周边的多家民营企业建立了合作关系，由它们为基地提供一部分零部件。”孟凡新介绍，我们还和天津大学等天津高校围绕焊接、机械等领域展开产学研合作。

　　天津中德职业技术学院更是和天津航天长征火箭制造有限公司共同举办了“火箭订单班”，按照校企共同制定的教学计划让学生们接受专业化培养。通过这一合作，让“政治过硬、技能精湛”的高技能人才，成为新一代运载火箭产业化基地生产一线的生力军。孟凡新介绍，目前我们的员工中，有一半来自天津本地的学校，接近1/3是天津本地人。

　　借用新区的优势基础，新一代运载火箭产业化基地正迎来快速发展。孟凡新告诉记者，目前基地具备我国火箭的三大模块的生产能力。下一步，我们将利用已形成的能力和平台，一方面在“长五”和“长七”的基础上，研发新型号的运载火箭；另一方面，也将充分发挥基地产能，承担部分“长二”等现役火箭的生产任务。这座基地具备满足中国未来30到50年发展空间技术需要的条件。